Akú chladiacu kvapalinu do P 206?

[Vladimír]

Mám P 206 1,9D rok 2000. Chcem doliať chladiacu kvapalinu, ale neviem, či červenú alebo modrú. Nespomínam si, akú som doň vlani dolieval. Nádržka je nepriehladná biela. Čo sa stane ak netrafím farbu? Predavači mi povedali, že nič. Je to pravda?

[TomasARN]

Kolko potrebujes doliat, ak iba velmi malo, daj destilovanu vodu

[Qcko]

Stačí destilovaná voda, inak farbu kvapaliny dodržať treba, záleží to od materiálu z akého je vyrobený motor, inak môže robiť šarapatu, aj keď v malom množstve. Každopádne u peugeotu na 95% platí, že je modrá alebo zelená (žltozelená).

A prečo jednoducho neotvoríš expanzku a nepozrieš sa do nej?

[jsbb32]

strc do nadrzky kus bielej handricky a po vytiahnutí uvidis,aka  je farba kvapaliny

[Vladimír]

Farba kvapaliny sa mi nedá určiť, lebo cez leto sa mi strácala a stále som dolieval vodu.  Kadiaľ uniká, nezistili ani v servise po 5 hod. tlakovania.  Na vrchnáku od oleja žiadna biela pena. Dolial som modrú, možno to starý peugeot prežije. v čom sa líši od červenej?

[Qcko]

Jedna pre pre liatinové motory, jedna pre hliníkové atď Každopádne modrou/zelenou u pugu nič nepokazíš.

Ak únik nenašli, tak by som sa zameral na kúrenie, dolievať dlhodobo vodu nie je dobré.

[jsbb32]

V servise mi v lete povedali po vymene tesnenia  hlavy,aby som si dal modru viac setri tesnenia nie je agresivnejsia ,ako cervena

[Qcko]

jabb: tesnenie je uspôsobené motoru, takže keď červená tak červená, keď modrá tak modrá, meniť ich nie je z dlhodobého hľadiska OK.

Ak si mal v pugu G13, tak to bolo zle.

[Vladimír]

Bol by som rád, keby mi niekto napísal, čo sa stane, keď po červenej rozriedenej kvapaline dolejem modrú? Som starší a nepamätám si po roku, akú kvapalinu som vlani dolieval.

[TomasARN]

Dolial by som destilovanu vodu, ak staci iba trocha, ale ak treba dolievat aj teraz, aj pred rokom, pohladal by som, kde unika

[Marcel00]

ak by radiator kurenia tiekol, bol by citit v kabine skladkasty zapach po chladiacej
ak nikde nevidis na hadiciach unik, pozri vstup hadic do kabiny auta za motorom
a este skontroluj viecko ci nieje okolo neho otecene, mozno nema uz spravnu vlastnost a prepusta.
ja som uz zazil unik aj cez protimrazovu zatku odzadu motora, ale...
skus ist za nikym inym nech ti to pozrie kde unika, evidentne sa tomu nevenovali celych 5 hodin

aku kvapalinu naliat, myslim ze mas na vyber z tychto troch: PROCOR TM 108, REVKOGEL 2000, GLYSANTIN G33

najprv najdi unik.