Termostat

[Peter 207]

Ahoj.
Pri jazde nepresiahne teplota vody 80 stupňov. Podľa mňa nedoviera termostat a preto sa voda nezohreje na požadovanú teplotu a teplota oleja tiež nestúpne. Pozeral som na stránky predajcov dielov a našiel som 2 druhy termostatov pre 207 motor  KFU (ET3J4).
Buď má 207 2 termostaty, alebo je tento https://www.autokelly.cz/Product/VI-V42-99-0003/12207602/39849642;39850140;16;146061;171791;33118829;32956679;32055926  výmennou súčasťou toho vačsieho https://www.autokelly.cz/Product/MH-TI21089/12124669/39849642;39850140;16;146061;171791;33118829;32956679;32055926  
Ako to teda je?
Ďakujem za rady. Pomaly sa s autom zoznamujem, tak ospravedlňte moje otázky.

[Marcel00]

ak napises vin cislo, poviem ti to presne

[Peter 207]

VF3WCKFUC33587054

[valenta.ivan]

Síce je to o inom motore 1,4HDi  , ale mne termostat otvori tesne nad 80 stupňov neviem presne, ale je to približne v polovice medzi 80 až 85 a je to diesel.

[Martinsk]

Je vidieť, že obidva termostaty majú otváraciu teplotu 89°C. Treba ho vymeniť.

[Marcel00]

VF3WCKFUC33587054

zly vin, nenacita mi ho, napisal si ho spravne ?

[Qcko]

Originál diel pod)la VIN je 1336 Z0 - takže ten veľký celoplastový.

[Peter 207]

Marcel00 - VIN je správny

[Peter 207]

Ahoj.
S výmenou termostatu budem meniť aj chladiacu kvapalinu.
Podľa dokumentácie patrí do chladiča chladiaca kvapalina G33, ktorá by mala byť modrej farby. Ja mám ale nejakú ružovú a k tomu na minime. Používa niekto z vás G12/G12+ , krorá je ružová a pre VW koncern? Ide mi o vlastnosti kvapaliny, či je použiteľná pre motor 1,4 65kW. Každopádne budem meniť celý objem, nebudem dolievať.
Ďakujem.

[jsbb32]

mal som aj ja G12  a ked mi menili  tesnenie pod hlavou tak mi povedali,ze modra je setrnejsia k tesneniam,tak som dal modru