Malý okruh ventilátora

[baffy]

Ventilátor v kabíne nemá predsa malú a velkú rýchlosť ,ale plynulú reguláciu. Čo sa týka ventilátora pre potrebu klimatizácie tak to riadi BSI a čo sa týka potreby chladenia motora tak zase RJ motora.

[peterchudy]

Ano jedna sa o ventilator kurenia teda kabinovy ventilator... na pris. mi ziadnu chybu neukazuje len ako som pisal na diagnostike to napisalo ze to ma ine hodnoty a diag. ten ventilator nezapla... chcem sa spytat len tolko ze naco sluzi tento ventilator a ci ho musim dat cim skvor vymenit alebo mozem kludne na aute behat...Klima funguje na 100% ventilator vlky sa hned zapne... ziadne prehrievanie auta a podobne.... lne ma zaujima naco ten ventilator sluzi.... a popripade ci nemoze byt len poistka zla a kde sa nachadza ... DAKUJEM kazdemu co sa podielal na tejto teme a za kazdu radu!!!!! Pekny vecer

[baffy]

No a terazky som paf 😆

[Qcko]

Nejako sa tu motajú 2 veci ktoré nemajú spolu nijaký súvis - chladenie motora vs. chladenie interiéru - kde je teda problém?

Chladenie motora je podľa príspevkov OK a ventilátor beží, klíma ide takisto na 100%, tak to vyzerá tiež OK.

Čiže, aký je vlastne problém? Aby sme tu nemiešali jablká s hruškami:)

[peterchudy]

Tak ja sa to pokusim este raz napisat aky mam problem

Mal som moznost si dat overit svoje auto Peugeot 407 2.0 HDI 135 rok 2005 na org. diagnostike od Peugeota....
Na diagnostike vsetko prebehlo uplne pohode co sa dalo preverit cez nu... az na jeden problem kde mi na diag. vyhodilo chybu maleho okruhu ventilatora kde pisalalo ze nema rovnake hodnoty ... tak cez diag. spravil test a zapol prvy ventilator pri chladici a ten spustil pohode... tym padom aj ked pustim hned klimu a motor je studeny tak ho zapdne pekne,,,, vo vnutri klima bezi... ale ked isiel zapnut ten druhy ( neviem kde sa nachadza    ) tak nesiel.... fukare idu pekne ... co sa tyka zohriatia motora tak pekne sa zohreje na 90C cca aj menej 80C .... Chybu auta mi nevyhadzuje len cisto cez giag. to napise... Som uplny lajk ale neni som ten ze mam nejaky problem a kaslem na to.... chcem vediet ci je to nieco bega zle... nechcem svojmu auto ublizit tak len chcem poradit
Dakujem pekne

[Qcko]

No druhy nešiel preto lebo ak si dobre pamatam, tak 407 má iba 1 ventilátor, čiže druhý diag vidieť ani nemôže ( v ponuke diag byť môže, ale nedostupný).

Ak tak ma niekto opravte, ale 1.6HDi a 2.0HDi s 2 ventilátormi si nepamätám.

Každopádne by som si s tým nelámal hlavu a spokojne sa vozil

[Miko]

Tuto chybu mam aj ja na 307me, nespusti malu rychlost ventilatora(sahary), cize funguje len rychlejsi stupen ... na dia mas moznost vyskusat obe rychlosti, mne spravilo to iste na malu rychlost len cvaklo rele a saharu nepusti :///

edit : mne to blblo len klimu, otocilo to hr a s5 a nic, a tento vikend sa stalo ze mi vyhodilo chybu vysokej teploty a vobec ho nevzoplo az pri opatovnom nastartovani, takze ja uz nepodcenujem a zacinam riesit.

[Kasheen]

Ahojte, nechcem zakladať novú tému, tak sa pripojim tu..


Mám problém s "druhou" vrtulou na chladiči. Auto 806 2.0 HDI. Vpredu sú dve vrtule, jedna ide asi vždy a druhá sa zapne, keď zapnem klimu - čo je problém, lebo sa strašne rozvibruje cele auto ( je to určite tou druhou vrtulou, bola zapnuta len ona na diagnostike a to iste, auto sa išlo rozsypať z tych vibracii ).

Na klimu by som sa teraz vykašlal, ide zima... lenže keď chcem pustiť kúrenie, na čelné sklo trebárs, tak sa zapne celý klima systém aj ked nepotrebujem fúkať studený vzduch, ale teplý.

Otázka znie: ak odpojím vrtulu, ktorá sa zapne pri zapnutí klímy, bude to z toho teoreticky nejaký problém ? Mne úplne bude stačiť že počas jazdy sem - tam pustim fukanie na predne sklo, lebo sa už v tomto počasí rosí... je to dočasné riešenie na teraz, kedže čo som anšiel na nete, tak celý chladič stojí 500 eur

[Judes]

Keď zapneš ofukovanie čelného skla, klíma sa zapína nie preto aby chladila ale aby vysušovala vzduch fúkaný na to čelné sklo (skôr sa odrosí).

[Marcel00]

Judes, on to pochopil, kedze ucel pouzitia aj dosledky su rovnake... otazka vsak bola polozena inak
Kasheen, ked vrtulu odpojis a klima  kompresor pobezi tak je to ok, ale do casu kym sa otepli to pories, lebo ten nizsi stupen to v lete neutiahne a pravdepodobne klima zapnut ani nepojde.
Druha moznost by mohla byt ze ak ten konektor pasuje do tej mensej vrtule a dociahne konektor (odstrojit uchyty zvazku tak teoreticky mozes bezat na mensej vrtule
bude to funkcne aj z hladiska chladenia motora, kedze povodna vrtula nepobezi a pobezi az druhy stupen, takze v kritickej situacii chladenie bude zabezpecene. Ak je konektor jeden,
tak prepinovat konektor a zapojenie vrtul. ak bude spolocna kostra tak staci plus pol prehodit.
skus teda prehodit tie konektory/piny.

chladic nepotrebujes, potrebujes iba vrtulu. da sa kupit set oboch vrtul, podla VIN by sa dalo specifikovat prene typ.
Nasiel som za takmer polovicu, treba skusit aj pouzite diely, bazos a podobne.
https://www.autodoc.sk/frigair/2755574 (snad bude skladom, posiela ako tip)

[Kasheen]

Okay, lenže čokolvek ked chcem použiť z toho panelu ( vid obrazok ) tak sa zapne celý klima system samozrejme aj s vrtulou ktora chladi vzduch, čo teraz prakticky netreba..


EDIT: pisal som to ešte v čase, ked nebol prispevok od Marcela.