Len by mal zaznamenanu zavadu urcite s velkou alebo malou rychlostou ventilatorov ,rovnako ak by bolo odpojene cidlo teploty respektive preruseny obvod.A si myslim ak by bolo nieco s cidlom teploty by to auto vyhodnotilo ako nespravnu informaciu o teplote a zdruzeny pristroj by signalizoval vysoku teplotu motora a spustil by sa ventilator.Ak mas moznost daj to nacitat hlavne aj bsi a bsm