Kde a čo tankujete?

[marek2207]

Ahoj, v polovici septembra očakávam príchod mojej objednanej 3008 GT-line 1,6 PureTech EAT8 a rád by som od začiatku tankoval na tej istej čerpačke a čo možno najväčšiu kvalitu. Nakoľko sa dosť často ocitnem aj v zahraničí smerom na západ, do úvahy pripadá Shell a OMV (aj keď Shell mám pred nosom a najbližšia OMV je 20 km.)
Kde tankujete vy a prečo? A hlavne, aké máte skúsenosti s chodom a kultivovanosťou motora, spotrebou a podobne?
Určite budem pridávať do benzínu aj VIF, bez ohľadu na to, či bude "prémiový  ", alebo nie.
Prevažne ma zaujímajú skúsenosti a názory majiteľov benzínu, ale myslím, že by sa mali vyjadriť aj nafťáci, aspoň to pomôže iným s podobnou otázkou ako mám ja 

[mpa]

keď som mal p 405 GRD, hlboko do vrecka a nafta neskutočne vyskočila, aj na parkovisku pred kauflandom repkový olej (mal som všetky "gumičky" vymenené za odolné rastlinným olejom/bionafte)
každá PHM je z rovnakého zdroja (tak ako každý výrobok je z číny).
skutočne "lepšie/účinnejšie/kvalitnejšie palivo nejestvuje, treba sa riadiť odporúčaním výrobcu, akú NORMU má plniť pre daný motor/použitie. ono totiž už sa nepridáva "olovo" ktoré zvyšovalo hmotnosť (spotreba sa udávala (udáva aj dnes?) v gramoch paliva na koňa (kW). tak isto nedostanete k autu/motoru pílový diagram, diagram závislosti výkonu/krútiaceho momentu a spotreby na otáčkach.
:-(
takže ČS TESCO.

[pacho]

odkedy som natankoval v Metre, a auto neťahalo, napriek VIF-, odkedy mi "zmrzla" nafta po natankovaní na Gulfke, tak moja obľúbena je Shel, zatial bez problémov.

[Martin47]

Tankujem na osvedčených čerpacích staniciach renomovaných značiek a zatiaľ som nemal žiadny problém. Podľa mňa či pôjdeš na Shell, OMV, Slovnaft, bude to to isté s kvalitou.
Tankujem obyčajný benzín a pridávam VIF, lebo je to výhodnejšie (cenovo). Do prémiového benzínu aditiva nepridávajú. Nielenže sú to vyhodené peniaze, keďže ti to nijak nepomôže, ale ešte aj budeš škodiť motoru. Veď dostane znasobenu dávku Aditiv.
Aditiva z dlhodobého hľadiska verím že pomáhajú. Keď už je problém, tak to pomôže ale zázraky asi nespraví.
Či to pomáha so spotrebou, výkonu motora neviem posúdiť. Spotrebu som ešte nesledoval na porovnanie a výkonovo ja nič necítim, či mám VIF, V-Power, Maxx Motion, ale isto sa nájdu taki čo ti povedia že jak im autu zdvihlo výkon. Podľa mňa skôr placebo. To je hlavne o zabranení vzniku usadenín a lepšej kultivovanosti chodu motora.

[RTG]

Ja tankujem za hranicami - nizsia spotrebna dan a rozdiel -0,12€/l podla kurzu za N95.  Na nadrzi rozdiel aktualne 7€, na predchadzajucom aute 6€ (mensia nadrz). Nie je to ale hlavny dovod, zacal som to robit pri predchadzajucom aute, kde sa docitas temu aj tu na klube o odporucani pri palivach. Jednoducho internym setrenim sa zistilo, ze nase paliva obsahuju zlozky, ktore nerobili moc dobre tomuto motoru (1.2THP) a kym problem odstranili odporucali tankovat viacoktan. Aktualne je uz problem odstraneny modifikaciou motora, ale netykal sa len SR. Bolo v tom viac krajin a tankujem tam, kde tento problem nebol. Za 25k km som nemal ziaden problem a ani nespozoroval ziaden rozdiel v spravani motora, takze s novym autom pokracujem rovnako a prevazne obycajnu 95.

[Matejgigi]

Tankujem konkrétne v Rakúsku (Hainburg/Schwechat) výlučne na ČS JET, podľa toho, či mám cestu len za nákupom (vraj kvalitnejších) potravín, alebo až cestu na letisko    Naftu som sa snažil tankovať len tam a tak neviem porovnať kvalitu oproti tej v našich ČS. Ale nikdy mi nafta nezamrzla, spotrebu má auto tiež dobrú a tak isto ma hrial na duši ten pocit, že som natankoval (vraj) kvalitnejšiu naftu a tak isto lacnejšiu  Asi toľko... 

[tomasg]

ja tankujem na slovnaft a väčšinou 100-oktán, tých pár € ma nezachráni a aditíva nelievam, tie sú skôr pre dízlaky nie

[robozv]

Za mna: 308ku som tankoval na SHELL obyc.95ku + som po celu dobu pridaval do benzinu VIF, teraz v juni na EK mi povedali ze mam emisie ako nove auto. U 3008ky som zatial rozhodnuty pre tu istu alternativu maximalne ked chodievame na dlhsie trasy tak tankujem ten drahsi 95 oktanovy benzin.

[tomasg]

ale keď tankujem 100vku , tak vif mi je zbytočný či ako?, lebo tam už sú aditíva, tak podľa mna je to lepšie ako tankovať 95 a furt si zapisovať kedy treba doliať aditívum ..

[RTG]

Cisto z praktickeho hladiska je ti lepsie natankovat obycajny benzin a aditiva si tam pridat, lebo vies co si si tam pridal a ze tam aj naozaj su. To je totizto jedina istota, ze to nejake aditiva (ak ich povazujes za potrebne) ma. Ked tankujes 100, tuto istotu nemas, mas len doveru, ze to tak naozaj je. S viacoktanovym palivom je spojeny este jeden problem - kolko ludi ho realne kupuje v mieste, kde tankujes. Pretoze ak sa moc netoci, tak to nie je vobec vyhra.

[Lubos91]

Neverím tomu že by si dovolili predávať premiové palivo, ktoré by bolo obyčajné. To by tu lietali pokuty za klamlivú reklamu veď tie čerpačky sú laboratórne kontrolované

[IvanH]

Podla receptur MOLu (kam patri aj Slovnaft) do 100 oktanovejo paliva NEpridavaju biozlozku. Kedze benzin ma vyssiu vyhrevnost ako alkohol tak by teoreticky mala ist aj spotreba dole.