(407) - nefuka mi chladny vzduch do kabiny

[733thunder]

cca 30 euro.

[pesulko]

Dik za info.

[pipistrel]

klasicka vada 407ciek? zlomena klapka v kureni.

[Judes]

Motorcek to neni lebo je pocut aj citit ako sa meni tok vzduchu je to dvojzonka.

Klapky meniace smer prúdenia vzduchu môžu byť funkčné, tie čo sa lámu sú celkom spodné zmiešavacie (chladenie/kúrenie). tú klapku  môžeš odskúšať tak že demontuješ motorček ovládania tej klapky, zasunieš do otvoru skrutkovač a pokúsiš sa pootočiť klapkou do jednej alebo druhej strany (v jednej kúri a v druhej chladí).
A hneď pri navolení teploty tlačítkami uvidíš či sa motorček natáča (keď bude demontovaný).

Inak keď máš dvojzónovú klímu, kúri ti na obe zóny?

Mal by to byť tento motorček.
[ IMAGE NOT SHOWN - GUESTS CANNOT VIEW ATTACHED IMAGES ] [/attachment]4.JPG[/attachment:1snc5j5i]

Takto vyzerá tá klapka.
[ IMAGE NOT SHOWN - GUESTS CANNOT VIEW ATTACHED IMAGES ] [/attachment]8.JPG[/attachment:1snc5j5i]

[pesulko]

Tak som bol v servise skusali sme naplnit klimu vsetko ok aj sa krasne zapla malo tlaku bolo ale nasiel sa iny problem. Cievka na kompresore neudrzuje stav on a po chvilke sa vypne. Uz mam objednanu novu cca108€  a v servise total bombovy ochotny hned na zaciatku. Niekedy znameho servisaka z rodiny mozem poslat do prec. Tak uvidime v stredu bude operacia ,clima, tak som zvedavy. A nastastie tesny vsetko a zevraj oj kompresor by mal byt ok.

[jofo]

No nekupuj zatial nic. Ono moze byt aj problem vo ventilatore na chladici klimi. Ak nefunguje tak sa klima zapne ale vplyvom ohriatia media vznikne vysoky tlak v okruhu a riadenie odpoji spojku kompresora. Cievka ked sa raz zapne tak musi zostat zapnuta. Ona bud ide,alebo nejde. Cez diagnostiku spustite test akcnych clenov kde je aj test ventilatora. Ak ten funguje tak potom uz len ta spojka, ale moc sa mi to nevidi. Treba to pomerat poriadne. Ak mas voltmeter tak sa pichnut na konektor co napaja spojku a pozerat na napatie. Ked zopne tak by tam malo byt akumulatorove napatie , a ak odpadne spojka a je tam stale napatie tak je naozaj zla. A ak sa napatie strati tak je problem v niecom inom. napr. ten ventilator.

[pastorek]

... Cievka na kompresore neudrzuje stav on a po chvilke sa vypne...

Takéto správanie cievky NIE JE jej vadou. V servise ťa od*bali a zbytočne objednali novú. Jofo ti radí správne.




Prečo mám pocit že tu iba píšeš príbeh o problémoch s autom ale všetky rady ignoruješ?  :think

[pesulko]

Nepisem pribeh o problemoch len vravim to co som videl dia na klime ok,ventilator sa tocil ok,videl som ako pri opetovnom startovani cievku zoplo(cvakla) klima isla aj na otackach to bolo vidiet a potom po par sekundach to cvaklo a klima prestala ist. Tot vse keby som u toho nebol nepoviem nic. V takychto veciach neviem ani prt. A nemam tolko ani casu ani penazi aby som si dovolil servis F1. Tak nech mi nikdo nevyprava ze si tu vyplakavam problemy. Ziadal som radu,pomoc,skusenost a nazor.

[Marcel00]

tak ako pise jofo a pastorek. cievka moze a nemusi byt zla, problem moze byt kludne aj v nizkom tlaku na snimaci tlaku klimy, kedze tento sa nachadza za dehydratorom.
staci aby bol system klima okruhu dlhsie v minulosti otvoreny, rozobraty z nejakeho dovodu a problem je na svete.
pred tyzdnom rovnake spravanie bolo na jednom opel astra, cievka zapla, vypla a takto to rozne nahodile spinala.
samozrejme mu v servise vymenili cely kompresor. kedze sa problem nevyriesil, ruky dali od toho prec a peniaze nevratil.
chalan zaplatil 200 eur za repas kompresor. zufaly dosiel za mnou, zmeral som tlaky a problem bol jasny, som sa ho hned spytal
ci mal rozobraty system a ako dlho. povedal ze asi tyzden bol rozobraty pred rokom.
dal som mu novy dehydrator za 30 eur a cuduj sa svete , problem bol vyrieseny.
keby bol prisiel hned, alebo v servise by boli trocha sikovnejsi "majstri" co sa praci rozumeju a maju torcha k tomu vztah mohol usetrit 170 eur.

hold verim ze ti diagnostikovali poruchu spravne, minimalne tak ako jofo napisal. nikto ti nechce zle, snazime sa pomahat a predchadzat zbytocnym vydavkom.
ak po vymene spojky bude cvakat dalej, ziadaj vratit nazad tu povodnu cievku a nech ti vratia peniaze, reps. predpokladam ze zaplatis az ked uvidis ze uz nevypina.
v co v origo servisoch pochybujem ze vratia

[pesulko]

Ved uz to snad nejako dopadne jasne ze dam na vase rady. Ak to nempojde a chyba ostane nedam ani kacku. To neni origo Peugeot-acky servis. Ako povedal slepy, uvidime ci to je cerveny alebo modry drat. Ked tak sa nechame prekvapit,.!!! Najhorsie natom je to ze auto mi zaraba a aky kolvek vypadok je hroziaca katastrofa. Ak tak kludne by som zufalo dosiel za niekym z Vas. Zatial teda sa majte a dam vediet.

[jofo]

Ak vedia pouzivat diagnostiku tak tam uvidia preco odpaja tu spojku. Ci je to sposobene nizkym, vysokymtlakom alebo cim. Ak budes mat tento tyzden cestu do ZA a nebudes si vediet rady tak kludne zavolaj a nieco skukneme. 0905174106

Este som zabudol dodat ze chybu ventilatora eliminujes tak ze pojdes aspon 50za hodinu v kuse a zapnes chladenie . Vtedy sa to dostatocne chladi naporovym vzduchom. Ale zapni klimu azked budes mat auto v pohybe. Ak to pojde pocas celej jazdy tk vies kde je problem. Ak ak nie tak potom uz jedine cidlo tlaku media tak ako marcel spomenul.

[pesulko]

Ahoj Peugot-aci. Tak mi volali zo servisu ze je v hajzli kompresor a zaspievali ze 400_ 500 eur. Co mam robit. Neviete o niecom? Dalo by sa zohnat lacnejsi ja tolko penez nemam som v na prasky!!!

[pesulko]

Ze tlaky su neni.

[Marcel00]

no vidis a som si isty ze kompresor je v poriadku.
na 100% by som si bol isty keby som to mal na masine napichnute.
odkial si?

[pesulko]

Prievidza