Posledné príspevky

1

Peugeot 206 / Re:klimatizácia

« Posledný príspevok od mpa kedy 11.05.2024 - 18:37:18 »

a kedy bola "obnovená náplň"?

2

Peugeot 206 / Re:klimatizácia

« Posledný príspevok od sir.Oliver kedy 10.05.2024 - 20:49:31 »

 keď zapneš klímu , zapneš aj vnútorný okruh , alebo auto nasáva iba vonkajší vzduch ?

3

Peugeot 206 / klimatizácia

« Posledný príspevok od jsbb32 kedy 10.05.2024 - 15:20:59 »

Zdravím ,zdá sa mi že mi slabo chladí klimatizácia ,zapínanie je ručné ,ale pri vyššej vonkajšej teplote sa mi zdá .že nedostatočne chladí,čo s tým vymyslieť.?Peugeot 206 1.4i.

4

Peugeot 207 / Re:Peugeot 207 ubytok oleja

« Posledný príspevok od Michal Czako kedy 10.05.2024 - 13:14:24 »

olej stale klesa podla prepokladu, vyzera to ze v pondelok idem do bazaru s tym ze za 400km to zozralo vyse 1L oleja (celu rysku), rozmyslam ale ci povedta ze uz som 1L dolial - co by ich mohlo donutit aj to riesit a nie len doliat olej ako ked poviem ze cela ryska je prec 

5

Peugeot 207 / Re:Modrý dym

« Posledný príspevok od Qcko kedy 09.05.2024 - 08:36:54 »

Pri VTi určite začať kontrolou/výmenou ventilu odvetrávania motora a skontrolovať sanie na prítomnosť oleja.

6

Peugeot 406 / Re:Peugeot 406 coupe 2.0 RFR snímač hladiny a teploty oleja

« Posledný príspevok od Tomasd2001 kedy 08.05.2024 - 03:11:55 »

Keď som na to tak ešte pozeral, tak podľa tohto diagramu by malo pri tomto motore mal byť ten snímač aj na hladinu aj na teplotu. Len tie farby káblov podľa toho nesedia. Každopádne budem musieť skúsiť odčerpať ten olej a pozrieť ako sa to bude správať. Aj tak mám akurát interval na výmenu.

7

Peugeot 406 / Re:Peugeot 406 coupe 2.0 RFR snímač hladiny a teploty oleja

« Posledný príspevok od Tomasd2001 kedy 08.05.2024 - 01:10:04 »

Ďakujem za odpoveď,

Snímač by mal byť zapojený správne ako vravíš, pred zapojením som káble aj premeral. Ešte taká jedná zaujímavosť, že keď je zapnutá len elektronika, tak ukazuje okolo 70°C a po naštartovaní stúpne tak na 80°C, čo by pri meraní hladiny mala skôr klesnúť. Taktiež som to skúšal na nájazdových rampách a bez nich ale bez rozdielu. Neviem čo ten náklon mohol stačiť na viditeľnú zmenu hladiny.

Keby malo auto mať snímač teploty oleja, kde by sa mal nachádzať? A aké konkrétne snímače sa používali? V okolí vane som nič nenašiel a pri olejovom filtri je len snímač na tlak.

8

Peugeot 207 / Re:Modrý dym

« Posledný príspevok od sir.Oliver kedy 07.05.2024 - 19:53:43 »

   najprv zmeraj tlaky vo valcoch . skôr by som povedal že sú krúžky zapečené , než by boli guferá ventílov .

9

Peugeot 207 / Re:Modrý dym

« Posledný príspevok od mpa kedy 07.05.2024 - 18:58:33 »

možná mimo misu, ale - jazdí sa po meste na 3.prevodový stupeň?

10

Peugeot 207 / Modrý dym

« Posledný príspevok od orbit kedy 07.05.2024 - 18:03:59 »

Priatelia, na mojom Peugeot 207, 1,4 VTi, typ motora 8FS, 70 kW, r.v. 2010, 110 000 km, som zaznamenal po výmene oleja, pri zahriatom motore po zastavení a následnom rozbehu z voľnobehu modrý dym z výfuku, t.j. do spaľovacieho priestoru sa dostáva olej, pravdepodobne cez gufero ventilu, kde zhorí a splodiny sa vyvalia von. Auto nehlási žiadnu chybu motora, s autom necuká a zvýšenú spotrebu oleja som zatiaľ nezaznamenal.
V autorizovanom servise pri danom motore sa mení komplet motor (no ďakujem pekne cena niekde okolo 6000 €).
Otázka znie:
- dá sa s tým niečo robiť ? pomôže dekarbonizácia?
- viete doporučiť autoservis - dobrého motorára, ktorý si s tým poradí?