Kazdopadne, ako som tu uz pisal viackrat pri diesloch. Otvorit nadrz, pozriet podavacie cerpadlo, resp. krabicku ci nie je upchavany privod nafty. To je ako prve. Aj ked tam nie je cerpadlo, zvykne sa spravit "hrcka" bordelu dostatocne velka na upchatie aj hadicky alebo sitka na nadobke. Ako druhy krok vytiahnut DRV ventil, t.j. regulator na vysokotlakom cerpadle a ocistit ho. Ak Ti to opat niekde zhasne, treba auto odstavit, vypnut zapalovanie a natahat naftu klucikom, t.j. zapnut/vypnut zapalovanie (nestartovat) viackrat a nechat podavacie cerpadlo dotlacit naftu. Ak tam podavacie cerpadlo nie je, treba pouzit balonik. Ak balonik nie je, tak pomoze len startovanie, aby si vysokotlake cerpadlo natiahlo dost nafty. Ale bez podavacieho cerpadla to opat rychlo zhasne po par km.