motor 1,6HDI 80kw vs 2,0HDI 80kw/100kw

[Miko]

Ja som to tiez po nehode tak spravil...ked som zistil ze sa mu motoristicky nic nestalo tak ho dal radsej opravit ako kupit druhe a dat do neho mozno tolko isto co som dal za opravu...verim ze tych 200e nie je az taka radikalna ciastka na vymenu auta...mne dvojhmotu na aute citit uz 2hy rok ale nie je stale az tak zle...aj ked jej vymena uz je trosku vacsia investicia...verim ze budes spokojny ked si ho nechas a bude este velmi dlho sluzit

[Shark]

Súhlasím s Mikom. Staršie ako 5 ročné auto by som určite nekupoval, ono čím staršie, tím skôr do neho začneš sypať prachy..

[pavol2078]

Ako vidim kam to speje vsetko tam myslim ze starsie vydrzia dlhsie ako tie dnešné novotinky:)

[Mišos]

Ahojte, vidím že vlákno tu už je tak nejdem zakladať nové... zvažujem kúpu niečoho novšieho, o ničo väčšieho a silnejšieho keď sa mi podarí zbaviť sa 106-tky. Okrem toho že jedným očkom pokukujem po koncerne, tak dosť pozerám aj na 307-čky (hatchback) pred FL, poprípade 406-tky (sedan) po FL a mám pár otázok
-pri 406 2.0HDI 80kw už boli dvojhmoty a dávali sa tam už aj FAP-ká či ešte nie?
-Pri 307 rozmýšľam buď 1.6HDI 80kw alebo 2.0HDI 80kw, niekde keď pozerám inzeráty tak je uvedených 79kw, boli aj také verzie ? či to len tak napísali...
1.6HDI 80kw-dvojhmotu a FAP-ko nemali však ? 2.0HDI 80kw mali už dvojhmotu ? a FAP sa dával až do tých po face lifte? tie pred face liftom ešte nemali ? či záleží od modelu ?
Zatiaľ sa neviem rozhodnúť, to uvidím asi keď sa mi podarí zbaviť 106-tky (ak vôbec), už som mal vyhliadnutú jednu 307 tuším bol r.v 2003 asi v plnke lebo mala aj zadok v elektrike, 2.0hdi 80kw (počet km si nepamätám už) za cca 2500 a druhú všetko tak isto akurát rok 2005 za 2700 no obe mi už niekto vyfúkol...
Pri tej 406 sa celkom obávam dvojhmoty, kto vie ako jazdieval predošlí majiteľ, či už nebude vyhŕkaná, ale zase to sa dá poznať nie ?
Zatiaľ asi toľko, keď ma ešte niečo napadne dopíšem Vďaka.

[Shark]

406: dvojhmoty všetko, FAP mali RHS motory, RHZ sú bez.

307: 1.6HDi 80kW majú všetky dvojhmotu a nájdu sa s FAPom aj bez. 2.0HDi 79kW je RHS, čiže FAP aj dvojhmota

[red devil]

Vyhrkanu dvojhmotu spoznas lahko, cvrlika pri volnobehu. Ale ja som stym jazdil 4 roky az kym mi neodisla spojkova lamela / 406 RHR/.

[pavol2078]

Mne tak iszo hrka na volnobehu neriesim zabera pekne od spodu spojka... 2.0hdi tlrhs 79kw mam ja v 307 pred fl velmi svizne vozenie spotreba zima 6.5 leto  5.2:)

[red devil]

Dnes som tankoval plnu nádrž, podla pc priemerná spotreba 6,5L, podla mojich výpočtov 6,4L. Takže spokojnosť, na to že som jazdil iba mesto BA.

[andrej.ramone]

Kamarát má 307 sw 2.0 HDi 79 kw RHS , ja mám krátku 3071.6 HDi 9HX 66kw, keď sa na to pozriem tak každý z tých motorov má výhody aj nevýhody. Tá 1.6-ka je háklivejšia na starostlivosť. Kamarát v RHS-ku mení olej po 20 tis párkrát tam bol aj dlhšie, naftu tankuje hocikade,proste príliš sa o to auto nestará auto má od 134 tis, momentálne 217 tis a stále pôvodná spojka dvojhmota, FAP aj turbo. Spojka mu už zaberá sakra vysoko ale nešmýka, FAP mal raz čistený a ešte menil rozvody, brzdové doštičky inak bez poruchy. v tom 2.0 HDi tak necítiť keď sa auto naloží ako v 1.6 HDi, teda aspoň pocitovo.  Veľký rozdiel je v spotrebe. On má na 307 sw 2.0 HDi RHS 7,2l priemer. Už odkedy to má mu to papá nejako veľa, skúšal som na tom ísť úsporne a pod 6,1 to jednoducho nešlo , ja mám na 1.6 HDi 5,2 podľa tankovania, palubný pc rád prikrášli aj o 0,5 litra. Jazdíme zhruba rovnaké trasy. Samozrejme sw je o nejakých 100 kg ťažsia ako krátka 307. Tým chcem povedať že tie 2-litre mi prídu z dlhodobého hľadiska ako odolnejšie voči zlému zaobchádzaniu ako 1.6 HDi. Ak by som kupoval teraz určite 2.0 HDi 100kw aj keď v 307 je ich fakt málo.

[Mišos]

hmm a dáke hlavné veci na ktoré si dávať pozor pri kúpe 406 po fl 2.0hdi 80kw alebo pri 307 pred fl 1.6hdi 80kw/ 2.0hdi 80kw?
To už sa asi rozhodnem keď bude 106 predaná a čo bude v tedy v ponuke. dúfam že čo najskôr  

[pavol2078]

Je tazko porovnavat 2.0hdi 79kw a 1.6hdi 66kw nevuem ako jazdi ale ta spotreba mi nepride v poriadku ja svoju 307 fakt nesetrim a celu zimu mam 6.6l a to podotykam ze 90%je mesto a hlavne dialnica v lete mesto a dialnica 5.5l..ked chodim okresky priklad PB do LM aj kusok dialnica vjem ist svizne priemerka 100kmh za 4.8L a to som na spotrebh haklivy a mam to odsledovane... Ja som belmi spokojny momentalne mam 203tis auto mam od 180tis a klop klop ziaden problem davam VIF aditivum aj letne aj zimne, jediny problem co som mal bolo lvapkajuce turbo bolo to tesnenie na prepade otazka 3€odvtedy svaty pokoj, olej menim pravidelne po 15tis km aj s filtrami vsetkymi 20tis km mi pride uz vela...
Misos co sa tyka kontroly dvojhmota  by nemala na volnobehu hrkotat spojka by nemala zaberat pri vrchu, pozri kolko aditiva ma FAP samozrejme kukaj auto z peugeot diagnostikov

Isile by som v tvojom pripade do 307 406 je moc velka zbytocne ked jazdis sam je to len otazka v kusu a motora co sa tyka neviem ci pred Fl najdes 1.6hdi 80kw ja by som isielnradsej do toho 2.0hdi

[andrej.ramone]

Ja viem pavol2078 , že je to blbosť porovnávať 79 kw s 66 kw , len som chcel napísať vlastnú skúsenosť.    Aj mne za zdá vyše 7 litrov veľa pri normálnej jazde, som mu hovoril nech s tým niečo robí, ale to je ten typ človeka, že kým to nekľakne tak jazdíme , ja by som také čosi nemohol.

Mišos- boli aj 307 pred fl s 1.6 HDi, ale nie je ich veľa. Keď hľadáš 307 pred fl, radšej by som bral 2.0 HDi

[Mišos]

Viem že boli pred fl aj 1.6 80kw mal som jednu schopnú v ba vyhliadnutu ale tiež už je predaná...406 by som iba sedan bral a zatiaľ nechodím sám cez týždeň. to sme 4-5-ti v aute zložený na benzín a cca 13km do školy ale.v júny končím. A viete si predstaviť napratanych 5-tich ľudí v 106 1.1 44kw, rozbeh ako nákladný vlak, a keď je niekto ťažší tak aj zasterky sa ozvú v zákrute

Edit: pavol ja by som radšej bez fap, po škole budem asi 90% chodiť mesto tak si myslím že je to zbytočné mať tam fap

[pavol2078]

Podla toho co pises je ti zbytocny diesel mesto a najazd 13km

[Miko]

ak pozeras po 307mach, a budes mat taky maly najazd urcite pozeraj 66kW, ale dizlu moc kratke trasy skodia, tak ak mas fakt denny najazd do 30km tak sa ti ani neoplati pozerat moc diesel, lebo s udrzbou + vacsou cenou sa ti to aj tak nevrati