ja osobne si myslim, ze obe chyby spolu suvisia. Ako napisal Spartan, jbude vafny regulator tlaku oleja na variqbilne casovanie. Rotor calibration podla popisu chyby sudimm, ze bude vlastne znacit to, ze RJ si nevie upravit casovanie ventilov, resp. pohyb vacky kvoli tomu regulatoru.